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山西輥筒式輸送機(jī)首要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶滾動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。皮帶輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依托驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的沖突力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在滾動(dòng)的輸送帶上，依托輸送帶沖突帶動(dòng)運(yùn)送袋卸料端卸出。  

輥筒式輸送機(jī)與其它的輸送機(jī)械相比較而言，它的輸送速度要更快，更有用，這是由于輥筒式輸送機(jī)的傳動(dòng)組件所帶來的。動(dòng)力輥筒式輸送機(jī)的傳動(dòng)組件有一個(gè)非常重要的配件，那便是塑料軸承，咱們想要進(jìn)步動(dòng)力輥筒式輸送機(jī)的機(jī)械功能，就必須進(jìn)步日化動(dòng)力滾筒輸送機(jī)配件塑料軸承的出產(chǎn)和制造工藝，只要運(yùn)用更精細(xì)化的出產(chǎn)工藝制造出來的塑料軸承才干進(jìn)一步促進(jìn)動(dòng)力輥筒式輸送機(jī)的工作。

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山西輸送帶開動(dòng)后，運(yùn)輸帶之所以跑偏，主要是跟運(yùn)輸帶相關(guān)聯(lián)的部位產(chǎn)生了偏差。要把它重新調(diào)正，使其回到正常的工作狀態(tài)，就必須從源頭找起。

機(jī)器的頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或是尾端改向滾筒的軸線不管是哪一個(gè)，只要兩者有一個(gè)與輸送機(jī)的中心線不垂直，就會(huì)發(fā)生跑偏，這主要是當(dāng)兩者不垂直的時(shí)候，運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)就不能完全繃直，就會(huì)出現(xiàn)一松一緊的現(xiàn)象。 處理的方法是把松的一邊調(diào)緊，把緊的一邊放松，這樣反復(fù)調(diào)試，直到運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)松緊一樣為此。

承載組的橫向中心線和輸送機(jī)的縱向中心線重合度不達(dá)到一定的要求也會(huì)發(fā)生跑偏，一般兩者的不重合度不能超過3mm，若大于3mm，就會(huì)跑偏。 處理方法是，在兩側(cè)的長形安裝孔進(jìn)行調(diào)試，具體操作是，運(yùn)輸帶偏向哪一側(cè)，承載組的哪一側(cè)朝運(yùn)輸帶的前進(jìn)方向往前推移，或且把另外一側(cè)向后推移，直到重合度達(dá)到。除了以上兩個(gè)常見的跑偏問題外，物料的不居中，也會(huì)發(fā)生跑偏。